小編教你如何目測后視鏡的距離，開(kāi)車(chē)過(guò)程中如何處理出現盲區的反光鏡?

首先，駕駛員將座椅調解至符合位置，此時(shí)視察兩側后視鏡栗帆，將后視鏡睜開(kāi)后，可以從鏡面中視察到本身的車(chē)身，而且車(chē)身面積不要凌駕鏡像的1/4便是公道范疇。

第二步，崎嶇調治巫橄，原則上從兩側后視鏡中視察車(chē)后情形，使遠處地平面處于鏡像中間即可。不外一些朋儕風(fēng)俗將右側后視鏡角度調低，以便于更好的在倒車(chē)時(shí)視察右側路況，如許的做法并沒(méi)有錯厕鹃，這時(shí)候的角度不要過(guò)低，就需要以遠處地平線(xiàn)為基準，路面面積不要凌駕2/  3的鏡面面積都是公道的范疇。

作為一名駕駛員來(lái)說(shuō)，車(chē)兩邊有倒車(chē)鏡,車(chē)內有內視鏡磁伦，在前進(jìn)過(guò)程中，完全可以憑這三個(gè)鏡子知道你的車(chē)左右后的各種情況，前方就不用說(shuō)了，在前進(jìn)過(guò)程中用眼的余光掃一下就能明了，還有耳朵输跑，隨時(shí)隨地要聽(tīng)到不明的聲音，鼻子也不能閑著(zhù)屑攀，焦臭味等一定要查明，就是俗話(huà)說(shuō)的“眼觀(guān)六路耳聽(tīng)八方”，做到心中有數恢震，就能安全行車(chē)。

當然所說(shuō)的那些盲區，主要是后倒，前進(jìn)中不存在胀铐。首先你要積累相當豐富的經(jīng)驗，再總結再提高的過(guò)程。我通常做的运诺，是先看情況曹粹，比如公交要往后倒，那我倒之前就看好了那被倒進(jìn)入的地方有否障礙物，并且邊倒邊看后倒鏡醋拧，實(shí)在不行的話(huà)，就讓售票員站在車(chē)后排看到起妒蛇，很多的司機就是這樣的。沒(méi)有人幫你看的話(huà)萌估，你可以倒到一定程度后下來(lái)看看，再倒嫉鲸，確保安全。

另外变丧，肩膀往后的兩側丽冗，有一小段距離一開(kāi)始反光鏡里就看不見(jiàn)的，那就把駕駛室的車(chē)窗放下來(lái)，頭探出來(lái)往后瞧撤蚊，邊瞧邊看后視鏡，左邊一目了然，得多注意右側了。還有對于盲區粪赃，看得見(jiàn)的一邊少留，看不見(jiàn)的一邊多留點(diǎn)米绕，前進(jìn)多點(diǎn)，后退少點(diǎn)竿疫。當然對一個(gè)有經(jīng)驗的老司機來(lái)說(shuō)，這些做起來(lái)得心應手哺哨，怎么來(lái)的呢，一個(gè)字“熟”放钦，多了自然就沒(méi)有那么多為什么了。

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